Wir stellen uns quer!<p>Ich frage mich gerade, wie <a href="https://climatejustice.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> gelingen soll, wenn quasi ehrenamtliche studentische <a href="https://climatejustice.social/tags/Asta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Asta</span></a>-Verkehrsmenschen als Vertreter*innen von zehntausenden Studierenden mit regionalen Verkehrsverbünden über bundesweite Tickets verhandeln müssen, wobei die regionalen Verbünde mehr versprechen als sie halten können und nun Zehntausende möglicherweise Monate lang ohne <a href="https://climatejustice.social/tags/Deutschlandsemesterticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandsemesterticket</span></a> auskommen sollen...</p><p>In <a href="https://climatejustice.social/tags/Bielefeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bielefeld</span></a> scheitert die eigentlich für morgen geplante Einführung laut einer Mail des Asta der <a href="https://climatejustice.social/tags/Hochschule" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hochschule</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Bielefeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bielefeld</span></a> an der angeblich fehlenden Plattform oder Anbindung des regionalen Anbieters <a href="https://climatejustice.social/tags/OWL" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>OWL</span></a>-<a href="https://climatejustice.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a>, aber wieso hat der dann einen Vertrag bekommen?</p><p>Bis heute war fürs <a href="https://climatejustice.social/tags/Semesterticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Semesterticket</span></a> der <a href="https://climatejustice.social/tags/HSBI" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>HSBI</span></a> noch der seit Jahren funktionierende, landesweite <a href="https://climatejustice.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a>-Online-Ticketshop <a href="https://www.ots-nrw.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">ots-nrw.de</span><span class="invisible"></span></a> zuständig. Ab morgen gibt es dann kein <a href="https://climatejustice.social/tags/Semesterticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Semesterticket</span></a> oder <a href="https://climatejustice.social/tags/Dticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dticket</span></a>-Upgrade aus dem Shop mehr. In <a href="https://climatejustice.social/tags/NRW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NRW</span></a> soll temporär Hochschulausweis als <a href="https://climatejustice.social/tags/Fahrkarte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrkarte</span></a> gelten.</p><p>In manchen Apps lokaler Anbieter wie MoBiel gibt es noch die Option eines bundesweiten Upgrade-Ticket, die im offiziellen OTS-Store nicht mehr buchbar ist (Vermutlich bricht der Bestellvorgang in der App ab morgen mit Fehlermeldung ab).</p><p>Für Fahrten über die Bundeslandgrenze oder gar deutschlandweit soll es angeblich keine andere Alternative geben, als zusätzliches Abschließen eines Abo für ein <a href="https://climatejustice.social/tags/49euroticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>49euroticket</span></a> (spätere Erstattung nicht geregelt).</p><p>Vom <a href="https://climatejustice.social/tags/Verkehrsverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsverbund</span></a> "OWL Verkehr" noch nichts dazu gehört.</p><p><a href="https://climatejustice.social/tags/WirFahrenZusammen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WirFahrenZusammen</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Klimastreik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimastreik</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.social/tags/OWLfail" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>OWLfail</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/WirFahrenNicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WirFahrenNicht</span></a> über die Landesgrenze hinaus, weil Verkehrsverbünde Fürstentümer sind und die <a href="https://climatejustice.social/tags/Gesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Gesellschaft</span></a> lieber Menschen sinnlos in <a href="https://climatejustice.social/tags/Bullshitjobs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bullshitjobs</span></a> arbeiten lässt, statt ihnen mehr Freizeit für selbstbestimmte <a href="https://climatejustice.social/tags/Arbeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Arbeit</span></a> zu gewähren.</p>