Outono chega de vez ao país em abril, com três frentes frias em São Paulo


Abril vai marcar mudanças significativas no clima do Brasil. De acordo com a empresa de meteorologia https://www.climatempo.com.br/
, o mês será de começo efetivo do outono no país, com a influência de massas de ar polar que devem gerar frentes frias na região Sudeste.


O fenômeno La Niña está fraco e próximo do fim, portanto não tem mais influência relevante no clima do Brasil. 


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em Oeste


Já o Atlântico Sul, na costa do https://revistaoeste.com/tag/sudeste/
, está mais quente que o normal, o que favorece a formação de áreas de baixa pressão atmosférica próximas ao litoral paulista, especialmente na passagem de frentes frias. O aquecimento do oceano também intensifica a evaporação de umidade para a atmosfera, que colabora para a formação de áreas de chuva.



Previsão para abril de 2025Abril de 2025 terá alguns episódios de frio, mas deve terminar com temperaturas acima do normal. Tendência de chuva acima da média em parte da Região Sul.https://t.co/YdyxTLzY3a

— CLIMATEMPO (@climatempo) https://twitter.com/climatempo/status/1906360778309157262?ref_src=twsrc%5Etfw




O mês começa com predomínio de ar quente e úmido nos Estados do Sudeste. Isso gera  áreas de instabilidade sobretudo em https://revistaoeste.com/tag/sao-paulo/
. A passagem de várias frentes frias deve estimular chuvas, principalmente na primeira quinzena de abril. 


A primeira frente fria em São Paulo se aproxima nesta quinta-feira, 3, com aumento do risco de chuva forte, e avança pelo Estado no dia seguinte. A Climatempo alerta para chuva volumosa no litoral paulista durante o fim de semana, com alto potencial para transtornos.


Para a segunda quinzena, está prevista a passagem de duas massas de ar frio de origem polar moderadas a fortes, que vai causar queda na temperatura, acompanhada de redução na frequência e no volume de chuva. No entanto, ainda podem haver temporais diante da chegada de novas frentes frias. 


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Chuvas em abril devem ficar dentro da média na maioria das regiões de SP | Foto: Reprodução/Climatempo



O acumulado de chuva deve ficar dentro da média histórica para o mês na maior parte do Estado. Entre o norte e o noroeste paulista, espera-se um volume abaixo da média, enquanto o Vale do Paraíba pode registrar chuvas acima do comum. 


A média pluviométrica varia entre 80 mm e 100 mm na maioria das regiões e chega a 140 mm no extremo oeste, sudoeste e sul de São Paulo.


São Paulo terá três frentes frias, mas com temperaturas acima da média


Três frentes frias devem ser significativas para a queda de temperatura em São Paulo ao longo do mês, informa a Climatempo. Em todas elas, o sul e o leste do Estado vão sentir um resfriamento mais intenso que as demais regiões. 


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Temperatura em abril deve ficar acima da média para o mês em todas as regiões de SP | Foto: Reprodução/Climatempo


A primeira frente fria com impacto relevante passa nesta sexta-feira, 4, com queda de temperatura ao longo do fim de semana. O centro-norte e oeste terão apenas um alívio do calor, com máximas abaixo dos 30°C.


A segunda massa de ar frio deve chegar em meados do mês, enquanto a terceira massa polar relevante deve chegar no final de abril e promete ser a mais intensa. Apesar dessas incursões de ar polar, o mês deve terminar com temperaturas acima da média histórica em quase todas as regiões do Estado, exceto no sul, onde deve esfriar dentro do comum. 


A possibilidade de geada é baixa, mas não está descartada no final do mês em áreas elevadas da Serra da Mantiqueira, como Campos do Jordão.

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¿Son realmente tan ventosas las Tri-Cities? Depende de tu perspectiva

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Las personas que viven en las Tri-Cities (Kennewick, Pasco, Richland) suelen hablar del viento. A menudo, es para quejarse de lo ventosa que parece ser la zona. Las Tri-Cities ciertamente pueden experimentar fuertes vientos durante tormentas regionales, pero ¿cuánta de esta percepción se debe a sesgos de confirmación y de recencia durante dichas tormentas?

Naturalmente, la velocidad del viento varía en toda el área de las Tri-Cities. Las cimas de las colinas, los campos abiertos fuera de la ciudad y las zonas a lo largo del río Columbia experimentan vientos más fuertes porque hay menos obstáculos que bloqueen el movimiento del aire. También hay muchos días en los que las Tri-Cities experimentan poco o nada de viento.

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Este artículo analiza las condiciones promedio generalizadas para las Tri-Cities en su conjunto. Cabe destacar que las personas que viven en lugares como Canyon Lakes probablemente verán vientos más fuertes que quienes están dentro del Richland Bypass.

Perspectiva del Noroeste

Comparación de vientos promedio en ciudades seleccionadas del Noroeste. (WeatherSpark)

Los habitantes de las Tri-Cities viven en el área metropolitana más ventosa entre las ciudades medianas y grandes del Noroeste del Pacífico. Solo Bend se acerca a lo que experimenta la zona, con vientos promedio en Bend que superan los de las Tri-Cities en diciembre, enero y principios de febrero.

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El perfil de velocidades de viento en Spokane sigue de cerca el de las Tri-Cities, aunque con velocidades aproximadamente 1.5 mph (2.5 km/h) más bajas durante todo el año. Seattle y Eugene son las menos ventosas de este grupo.

Las comunidades más pequeñas en y cerca de los principales pasos montañosos del Noroeste del Pacífico son más ventosas que las Tri-Cities. A pesar de estar a solo media hora en coche al sur de Kennewick, Hermiston es notablemente más ventosa porque está más directamente en la trayectoria del viento que atraviesa el desfiladero del río Columbia.

Comparaciones a nivel nacional

Comparación de vientos promedio entre Kennewick y las cinco áreas metropolitanas más grandes de los Estados Unidos. (WeatherSpark)

Sin embargo, solo en el Noroeste del Pacífico destaca el viento de las Tri-Cities. Veamos primero las cinco áreas metropolitanas más grandes de los Estados Unidos (Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Dallas y Houston).

De este grupo, solo Los Ángeles experimenta menos viento que las Tri-Cities. Houston y Nueva York ven cómo sus vientos promedio caen por debajo de los de las Tri-Cities en verano, pero lo compensan con vientos más fuertes durante el resto del año. Por supuesto, Houston también experimenta huracanes ocasionales.

Chicago se gana su apodo de “La Ciudad de los Vientos”. Su mes más calmado es julio, con una velocidad promedio de 8.7 mph (14.0 km/h), superior incluso a los meses más ventosos de las Tri-Cities: marzo, abril y junio, con 8.1 mph (13.0 km/h).

Comparación de las velocidades medias del viento en Kennewick y algunas ciudades seleccionadas de los High Plains. (WeatherSpark)

La parte más ventosa del interior de los Estados Unidos contiguos se encuentra en los High Plains, justo al este de los Rocky Mountains. El este de Wyoming es especialmente ventoso, algo que los viajeros frecuentes de la I-25 y la I-80 al este de Laramie conocen muy bien.

El terreno relativamente plano de esta región, combinado con la profundización de los sistemas de baja presión en el lado sotavento de los Rockies, genera vientos fuertes a medida que estas perturbaciones se desplazan hacia el este a través de América del Norte. Alguien que se encuentre al aire libre en las High Plains probablemente sentirá una ligera brisa incluso en ausencia de un sistema de baja presión intenso.

Las tormentas de viento son más frecuentes y más intensas en las High Plains. Entre 2010 y 2019, el Servicio Meteorológico Nacional emitió un promedio de dos advertencias de vientos fuertes por año para Tri-Cities. En comparación, la Cordillera Frontal de Colorado recibió alrededor de seis advertencias anuales, mientras que en algunas partes del sureste de Wyoming se emitieron más de 30.

Causas del viento en el Columbia Basin

Gráfico que muestra la frecuencia relativa de la dirección y velocidad del viento en el Aeropuerto de las Tri-Cities. (Iowa Environmental Mesonet)

En el nivel más básico, el viento es causado por diferencias en la presión del aire, moviéndose de regiones de alta presión hacia regiones de baja presión. Este viento es canalizado por el relieve regional, como las Cascades, el río Columbia e incluso los Rockies. La magnitud de la diferencia de presión entre dos ubicaciones se llama gradiente de presión.

Los vientos del oeste y suroeste que atraviesan los pasos de las Cascade dominan el patrón de viento en la Columbia Basin. Casi el 64% de las observaciones horarias en el aeropuerto de las Tri-Cities en Pasco registraron vientos con un componente occidental, incluyendo el 95% de las observaciones cuando el viento sostenido superaba las 40 mph (64 km/h).

Para visualizar cómo el aire atraviesa las Cascade, imagina una compuerta abierta en un canal de riego. Las paredes de hormigón se extienden hacia adentro desde el borde, pero una abertura en el centro permite que el agua pase. El nivel del agua es más alto detrás de la compuerta que delante de ella. El agua se acelera y se vuelve más turbulenta al pasar por la compuerta antes de calmarse más adelante.

En esta analogía, el desfiladero del río Columbia y Snoqualmie Pass son compuertas de agua, y las Montañas Cascade son las paredes de hormigón. La alta presión a menudo se acumula detrás de los sistemas regionales, como los frentes fríos, formando el “agua” detrás de la compuerta. Las Cascade actúan como una barrera formidable para la alta presión entrante, generando vientos fuertes a través de los pasos montañosos.

El viento como peligro meteorológico

Aunque las Tri-Cities pueden no ser tan ventosas como muchos otros lugares en los Estados Unidos, el viento sigue siendo un peligro significativo. Es la causa meteorológica más común de muertes en el área de advertencia de la oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Pendleton, que incluye la Columbia Basin.

Además del polvo, los vientos fuertes pueden levantar objetos sueltos. Ejemplos notorios en las Tri-Cities incluyen trampolines voladores y enormes acumulaciones de plantas rodadoras. Una brisa moderada, altas temperaturas y baja humedad relativa combinadas crean un riesgo significativo de incendios.

El criterio para una advertencia de vientos fuertes varía de un lugar a otro, pero generalmente se emiten cuando los vientos sostenidos están entre 40 y 73 mph (64-117 km/h) o cuando hay ráfagas más fuertes.