Das #Deutschlandticket bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.

Laut #Greenpeace spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an #Folgekosten wie #Unfällen, #Luftverschmutzung und #CO2-Ausstoß. Günstigere #Ticketpreise könnten die Einsparungen weiter steigern.

Ein klares Argument gegen die politisch geplanten #Preiserhöhungen ab 2027.

https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/

Ältere Menschen sind zwar insgesamt relativ selten in #Verkehrsunfälle verstrickt, als Autofahrer/-innen sind sie bei #Unfällen jedoch häufiger Hauptverursachende als jüngere. Und auch die Unfallursachen unterscheiden sich. Mehr dazu: https://destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2024/11/PD24_N058_46241.html

@SheDrivesMobility Was statistisch nicht erfasst wird: * die #carearbeit , die #familien der #verkehrsopfer nach #unfällen leisten, Angehörige, die deshalb ihre Lebenspläne ändern u diesbezügliche Folgekosten (Erwerbseinbußen, seelische Belastungen) * Fälle, in denen unfallbedingt #Berufsunfähigkeit eintritt u die damit verbundenen Folgekosten… Einfach mal Reinschnuppern bei den #Versicherungen oder #landgerichten , die damit tagtäglich befasst sind. So heilsam. #verkehrswende

Im Februar 2024 sind nach vorläufigen Angaben rund 21 000 Menschen bei #Unfällen im #Straßenverkehr verletzt worden, 3 % oder rund 600 Verletzte weniger als im Vorjahresmonat. Die Zahl der #Verkehrstote|n stieg im Februar 2024 um 9 Personen auf 173: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2024/04/PD24_163_46241.html

Meiner Meinung nach ist die #Polizei absolut zu 100 % nicht dafür geeignet, bei #Unfällen mit #Fahrrädern den #Schaden an den Fahrrädern zu beziffern.

Stress auf dem Geh­weg: Stu­die zeigt Pro­bleme zwi­schen Rad­fah­rern und #Fuß­gän­gern
Mehr als 720 Personen wurden im Jahr 2022 bei Kollisionen zwischen einem #Radfahrer und einem #Fußgänger schwer verletzt, davon 13 tödlich. Besonders Fußgänger werden bei solchen Unfällen mit hoher Wahrscheinlichkeit verletzt, Ältere häufig schwer.

Der #Unfallverursacher bei Fuß-Rad-Unfällen ist überwiegend der Radfahrer. Besonders unangenehm für die Unfallopfer: In rund einem Viertel der Fälle floh der Verursacher vom Unfallort.

Das sind einige zentrale Ergebnisse einer neuen #Studie zu Radfahrer-Fußgänger-#Unfällen, die die #Unfallforschung der Versicherer (UDV)
https://www.udv.de/udv/presse/stress-auf-dem-gehweg-studie-zeigt-probleme-zwischen-radfahrern-und-fussgaengern-154810